| CES聚光燈：賽普拉斯Traveo II車用MCU榮獲“Best in Show”大獎 |
| 時間：2020-01-17 來源:管理員 |
沒有閃爍不停的鎂光燈，沒有激動人心的音樂，2020開年的好兆頭就這樣姍姍而來，出乎意料，又在情理之中——與司空見慣的各類光鮮亮麗的頒獎儀式不同，務實、客觀、專業的美國電子科技媒體慣以這種看似平淡、出其不意的方式，表達他們對創新和卓越產品的認可。事實上，他們早已在后臺做了大量工作，仔細研究了眾多公司的相關參展產品，才遴選出其中的佼佼者。就如同Traveo II車用MCU的研發，經過無數日日夜夜默默無聞的埋頭骨干，最終修成正果。
賽普拉斯高級產品營銷總監Sven Natus先生（左）接受Embedded Computing Design 執行副總裁Rich Nass先生（右）的頒獎
賽普拉斯CES展臺上的Traveo 系列車用MCU演示及“Best in Show”獎牌
Traveo II MCU具有獨特的用戶定義安全域和真正的FOTA升級能力，從而能夠防范層出不窮的安全威脅。Traveo II擁有一系列不同的嵌入式閃存和引腳數組合選項，除了能夠攤薄不同應用軟件的開發成本之外，還具備應用開發所需的可擴展性。汽車電子系統供應商只需選擇Traveo II一個平臺，即可滿足包括車身控制模塊、網關、照明控制以及供暖、通風和空調（HVAC）系統在內的多種系統需求。
Traveo II MCU擁有高達1500 DMIPS的計算能力，并能夠通過以太網和控制器局域網靈活數據（CAN FD）通信協議實現高速、多信道的數據傳輸，從而滿足新一代車身電子系統日益增長的數據交換需求。Traveo II支持加密硬件安全模塊（HSM）、增強型安全硬件擴展（eSHE）以及FOTA更新，為車載網絡通信和身份驗證提供了靈活的安全性保障。該系列MCU符合ASIL-B和ISO 26262功能安全標準。
對于普遍存在里程焦慮問題的新能源汽車而言，電子系統及相關元器件的能效已成為至關重要的考慮因素。通過深度睡眠等省電模式，Traveo II 可以實現卓越的能效，從而為降低整個車身電子系統的能耗做出自己的貢獻。
Traveo II 車用MCU系列采用64至176引腳的LQFP封裝，以及272至320引腳的BGA封裝，Flash大小從512KB 至8MB，已經向全球客戶供貨。Continental、Magneti Marelli等全球領先的汽車電子系統供應商均在其產品線中采用了Traveo II。欲了解有關Traveo II MCU的詳細信息，請點擊閱讀原文移步資料庫。
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